MLV Factory

朝5時半起床　　寝っ転がったままテントから手を出し　TRENITY-ONEでお湯を沸かす。
昨日の風は？　と思うほど静かな中　チタンポットからのポコポコという音でお湯が沸いたのを知る。
甘ーい珈琲を二人分作りクラッカーをかじる。　あ～このまま寝ていたい。。。

頭が動き出してきたのでそのまま朝食を作り食べる。



出発は7時。

登れば登るほど斜度は増していく。　息は上がるが行動はゆっくりとしか動けない。

気がつくと後ろに残った足の膝はどんどん雪面に近づき、1時間を越えた頃から
雪面に毎回触るようになった。


　　　　　　　　　　　　　　　　（　写真を撮っているうちはまだ良いのですが。。）
　
後ろを振り返ると道はほとんど真っ直ぐ下に続き、今しがた蹴り落としたばかりの雪は
なかなか止まらずに転がり落ちていく。
　
あらら　やっぱりピッケルが必要になった　ポールの方が楽なんだけどな…

出発から一直線に登るように3時間弱進むと 急に目の前が開け強風が吹きつけるフラットな
場所に出た。　 目の前には山頂が見える。

今までは丁度山影の隙間を直登してきたのだろうがこれからはこの風に吹き付けられながら
登る事になるようだ。




目の前のピークは通常反対側からの強風に吹かれているようで手前に向かって雪庇が張り出しているように見える。

とりあえずザックを下ろして空荷で偵察に向かうがこちら側から登るのは危険と判断して右に巻くことにした。　

強風の中　雪まみれの藪を漕ぐと何度も足元を踏み外し簡単には動けなくなる　気が滅入る。。。。。。。。
あ～駄目だ　抜け出すのに身の回りのものが邪魔！　

藪の途中でピッケルと仮止めしたポールをしっかりザックに固定し　サコッシュをザックに入れる。
　（カメラは･･･　まあいいや　この状況で手袋脱いで写真撮るのも嫌だし）

藪を抜けると目の前にはドン！と　山頂に続く稜線への急斜面が広がる。　

斜度はこちらの方があるが雪面は安定している。ここからなら登れそうだ。

しかし稜線から反対方向を振り返ると滑っちゃうとちょっとまずい状況が目に入る。

あ～あ　やっぱりロープ使うか。。。


続く

FREELIGHT　EXHIBITION　2012　　

FREELIGHT製品展示会の準備を開始しました。

日程など詳しく決まりましたらご報告させていただきます。


開催予定

場所　　Cafe　nero (　世田谷区　千歳烏山　）

日時　　6月　中旬


今回ご協力頂く　Cafe　nero さんは　フライフィッシング　山　をこよなく愛するオーナさんが

経営する甲州街道沿いのとても雰囲気の良いカフェです。

甲斐犬　rio 君も迎えてくれますので　是非お近くにお越しの際は立ち寄ってみてくださいね。

　　　 Cafe nero 　＞＞　　http://www.caffenero.jp/

本日発売の　BRUTUS/ブルータス　は　CAMP特集です

　　　FREELIGHT　製品もメジャーなメーカーの製品に囲まれて　

　　　　　　　ストーブ　ペグ　LEDランタンが掲載されています。





発売中の　TRAMPIN/トランピン　にも山でのお茶コーナーで登場


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　是非ともよろしくお願いします！


　

　


足跡の無い沢筋のような場所をゆっくりと登って行く。
今まで歩いてきた道以上に雪が吹き溜まっているのでほとんどのところで足首まで沈み込むが
時に腿まで潜ってしまう箇所もあるので気が抜けない。

行動開始から約8時間　右手に少し開けた場所を見つけたので　風に隠れるため大木の影の窪地にテント２張りを設営することにした。　




木の根元を見ると雪がえぐれているので積雪量が判るのだが、この地の積雪量は120cmほどだろうか？　

窪地の中の雪面をアイゼンで削り平地を作ってテント2張りを設営。
雪の時期なので何時もの如く風の影響からテントを守るようにタープも張る。

20分ほどで男の秘密基地が出来上がった頃にはすでにバテていたが　まだまだ仕事は終わらない　
水がそこをついているので夜/朝の食事用と明日の行動用に二人で4Lの水作り。

雪の表面は木々の樹皮や葉など不純物が多いのでピッケルでで雪面を掘り鍋で雪をかき出して綺麗な雪を集め　ガソリンストーブで水にする。



全てが終わりテントに潜り込み　シュラフに包まると非常に心地よい。。
　
ついでにもっと心地よくなるためにカップにバーボンを注ぎ綺麗な雪を投入。
　
時刻は5時　友人の寝息以外まったく音が聞こえない。




強い風の音に起こされ時計を見るとすでに午後7時半　　外に出ると綺麗な星が沢山煌いていた。




つづく

雪のこの時期　足跡も無く目印のテープも無くなると現在位置すら特定が難しく
地図とコンパス　それとプロトレックの高度計で大体の見当をつける。

考えてみれば学生時代は高度計すらなく地図とコンパスだけで歩いていたのだから
相当な進歩なのだが…やはり文明の力　GPSという物を知ってしまうと雪のこの時期は
せつに欲しいと思ってしまう。

登山の高体連では現在も地図読みや天気図作成など今もやっているのだろうか？？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　(写真は友人の物）

当時は決まった重量以上のザックを背負い　決まった速度で山道を進み
不特定に設定されたチェックポイントでは現在位置を正確に指し示すテストなどが行われた。

テント場ではフィールドに適合したテント設営をしているか？とか　食事のメニューや手際の評価
NHKの気象通報による天気図の作成なども点数を付けて評価していた。

当時はこれがベストな方法でこれ以外の方法は無いと言っても良かったのだろうが、
現在は登山用品の進歩や軽量化が進み同じ快適性や安全性を確保するための方法はだいぶ変わった。

位置情報はGPSで正確に把握出来　歩くにしてもトレッキングポールの普及で更に快適に安全に歩く事ができる。　食事にしても適切なカロリーを軽くそして美味しくとることができるようになった。

また万能ではないが携帯電話の山間部での通話可能地域の拡大により安全性の確保や
天気の把握にも使えるようになった。

今後は携帯電話にGPSが載り緊急信号でも発信できるようになれば更に山での安全性は向上するのでは？？



などと考えて歩いていると…　はて　ここは何処だろう？？

二人して考え事をして歩いていたようでまったく現在位置がわからなくなった。

とりあえず近くの高い地点に登りやまだてしてみる。
？？おかしいコースタイム無雪期で２時間半の所を４時間近く歩いているが
まだまだ目標になるような地点に出てていない。

それでもさらに30分ほど進んでいくと橋が見えた…　コースに戻れたか？？　　

雪の影響を受けないようにするためか欄干が倒されているのでそれを乗り越えて進む。



ホッとしたのもつかの間　橋の周りはまったく足跡が無く　周囲は深い雪に覆われているので
この先はどちらに進むのか？？　　結局15分もするとまたコース上に自分達がいないのに気がついた。

とりあえず最初の目標地点山小屋までどれぐらい係るか判らないし　4時間も足跡もない雪道を進んでいると身体が疲労感を覚えるようになったので軽く食事をすることにした。

ザックにくくられたULPad（120cm）を雪上に敷き　お湯を沸かしてラーメンを作る。持参した500ccのペットボトルの水は行動中全て飲んでしまったのでザックにしまったプラティパスの１L強の水から500ccはペットボトルに移し　残りの500ccでラーメンを作る。この水が切れたら　雪を溶かして湯をつくる予定だ。

温かい物を摂取すると結構気分も楽になり今後の計画もいい方向に考えられるようになった。
やまだて　と標高を見て適当に進もう！　駄目ならそこで泊まれば良いじゃないか！

気分が軽くなり回りの音が聞こえだすと　何処かで啄木鳥のドラミングする音や山を渡る風の音が気持ちよく聞こえる事に気がついた。　　（結構疲れがたまっていたようだ・・・）

さて出発しよう。。。二人で開き直って2時間ほど歩くとやっと人気のある山小屋に出ることができた。

この山小屋はこの時期は他の地域の登山口からアプローチするのが普通の小屋であり
何名かの登山者が小屋前に休んでいるのが見えた。



駐車場からすでに7時間を越えて行動しているがさらに進む予定なのでゆっくりもしていられない。

一休みしてまた引き返すように山に歩を進めた。　今度は廃登山道へのアプローチだ。
ただでさえ道を見失うので　二人で５０ｍほど前後して進むこととした。

先行者（私）は通常なルートをただただ探しながら進む、友人が探すのは廃道への分かれ道で
視野の隅に私の踏み後を捉えていれば二人が迷うことなく道を見つけることが出来るという計画。

この計画はうまくいって1時間ほどで進むルートを発見した事を後続の声で知る事ができた。



続く

毎年この時期は友人と二人で春の雪山に登っている。
今年も二人で休みをあわせ2300mほどの山　それも雪の時期だから歩ける
廃登山道を登っての登山をすることにした。

いつもの如く車で自宅を夜出発　約4時間半のドライブをして深夜の駐車場に車を停め
ボツボツと二人で酒を飲みながら少し話し寝る。

朝 回りの車から出てくる人たちの音で起こされた。
この地域は春スキーが出来る山がいくつかあるので多くの人が
板やボードを用意しているのが車の中から見える。

トイレに行きながら眺めているとほとんどの人が日帰りの山スキーを楽しむようで　
雪山を歩き回るような人はほとんど居ないようだ。

７時　我々も車を出て用意を始める。

去年のこの時期の山行は装備不足のため撤退した事もあり
今年はそれ以上に雪が多く急な斜面が想像されるルートを計画したので
ピッケルやロープなど結構な装備となった。



ザックは発売したばかりのSpinnZack50のプロトタイプに、
以前からハードなコースの時には欲しいと思っていたDyneemaパーツを装備。
これでアイゼンやピッケルなどを気兼ねなくザックに括り付けられる。

これらの装備の装着には簡単に取り付けが出来るようJ-バンドを使用した。

7時半、隣の車の年配の夫婦に見送られて出発。彼らは日帰りで山スキーをするらしく、
板の用意を丹念にしていた。

山に踏み込み、最初の5分は山スキーのコースと同じなので足跡は多いのだが分岐を過ぎると足跡も激減…　
その少ない足跡も30分も進むとまったく見かけなくなった。

今日の予定は無雪期なら通常のルートとなっているコースを歩き
廃登山道までアプローチ　その後この道を少し進んでキャンプする予定。






　続く

FREELIGHT ZUDA が　発売になりました



FREELIGHT　ZUDA　Sacoche

　　サイズ　　　　34cm 幅 　 36cm 高さ

　　重　量　　　　50g -

　　素　材　　　　1.5oz Spinnaker

　　価　格　　　　3800－

ZUDAは　古(いにしえ）から伝わる頭陀袋※を、現代の素材である1.5ozスピンネーカーによって再現した
FREELIGHTが提案する新しいサコッシュです。

人々の知恵によって磨かれてきたそのデザインは、非常に機能性に優れたシンプルな物となっています。

片側に小さなタブが付きここでポイントを取ることが出来ます。　

※頭蛇袋とは　頭蛇行（乞食行）を行う僧侶が、携行用に用いた袋の事を言い、
人々が喜捨したお供物や必要とされる物を入れるための非常に機能的な袋のことです。


>>　　　　FREELIGHT SHOP ZUDA　cilk!

SpinnZack50 Dyneema Parts style

先日東北の雪山で使ったSpinnZack50のプロトタイプと　それに装着したDyneemaPartsです

表面には3本のPPテープが上下に走り　多くのポイントを取れるようになっています。

ポケットパーツのセンターポケットと同じように中央の部分はポケット（マチがあるので結構入ります）

サイドの下部には　ポケット（マチは無し）がありテントポールなどを挿し保持することができます。


今回の装備では

　　　

　　中央ポケットに　・予備の水1.2L　　・シルマルチシート　　・手袋　　・ウィスキー300cc
　　　　　　　　　　・ニットキャップ　　　　　などの小物

　　サイドに　　　　・テントポール　　・トレッキングポール

　　表面に　J-バンドとバンジーコードを使って　　・ピッケル　　・アイゼン　　・ロープ　　・UL.Pad
　　
アイゼン　や　ピッケルなど取り扱いに少し気を使う品でもDyneemaクロスがカバーしてくれているため
それほど気を使うこともありませんでした。

今後オプション発売できるように用意したいと思います。
　　　　　　　　　
　　　　

GW中は多くのご注文を頂き対応に追われましたが　何とか一息…

ZUDA発売の用意を始めています。