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      touyama.jpg
     (最終テストのSPIN BackPack バンジーでジャケットなどが上部に固定出来るので
      今回はマットを留めてみた。 サイドに吊るしてあるのはアイゼンバック 
                                    …発売に関する情報は後ほどに)

山に登るのだからお金を大して使うわけでもないのだが、それでも長年SKI等々でお世話になっている会津へ、こんな時だから会津の山に行こう! と予定を急遽変更して会津の山に行くことにした。

去年と同じ相棒(バディイ?)を同乗させ、何時ものように夜家を出る。 

繋がった北関東道を試しに通ってみるが、やはり相当距離を無駄に走ってしまうようで、

私の場合は次に走ることは無いようだ。 

何時ものように夜中に登山口に到着 何時ものごとく少し飲んで寝ようとしたが風の音が徐々に強くなっていく…

空はわずかに星が見える程度、明日の天気は??予報では曇りだが、それですんでくれればいいのだが…


【 Day1  スタート前 】

朝 5時に目を覚ますが風はまだまだ強く、そして霧のような雨が降っている。

今日の予定行程は登山口>山頂>泊地 無雪期で6時間ほど、雪の季節は行程が読めないので

早くは出発したいのだが、この時期はある程度何処でも設営は出来るし、燃料さえあれば水は確保できる。

そう慌てる事は無いからと出発を遅らせることにした。

【装備】

テ ン ト > Helium 100   1100g  (ペグは竹串を加工して利用)
タ ー プ > 無駄装備?        (夜間宴会場でも…)
ザ ッ ク > FREELIGHT Spinn Back Pack (最終テストを兼ねて 負荷をかけて利用)
シ ュラ フ > マットマン300  750g   (ダウンジャケット&パンツとのあわせ技)
マ ッ ト > リッジレスト   400g   (レギュラー Neo Airとの2枚重ね)
      > Neo Air           (レギュラー)
ス トーブ > Trinity ONE        (メインは MSRウィスパーライト相棒運搬)
P O T > 550POT
  鍋   >           100g  (鍋をするために 急遽製作)
ラ ン タ ン > FREELIGHT Lantern 7g   (販売予定 燃料含まず) 
ゲ ー ター> 試作 U.lゲーター  38g/セット

その他   * アイゼン * 5mmロープ 15m  等 々
残念なのは バスケットを忘れてFIZANが使えず 急遽SKIストックで登る。

今回はザックの最終テストも兼ねるため 総重量を13kgまで背負うこととした。
         
   touyama01.jpg



             続く    >> http://obakanahibi.blog31.fc2.com/blog-entry-758.html
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